Замена масла в АКПП

Для нормальной работы механизма автоматической коробки передач необходима регулярная замена масла. Процесс эксплуатации делает масло более темным по цвету, его смазывающие свойства постепенно теряются. Подвижные детали коробки (втулки, шайбы скольжения, подшипники) изнашиваются быстрее, а если забыть про замену масла надолго, то акпп может потребовать замены.

Когда масла остается немного или его качество начинает падать, его нужно заменить, чтобы избежать:

• Рывков, толчков и вибрации при попытке переключении передач.
• Существенного увеличения расхода топлива.
• Неприятного запаха и нехарактерных скрипов из акпп;
• Сбоев при переключении передач.

Это только основные моменты, которые напомнят: пора менять масло. Как только вы заметили один или несколько из них, значит, нужна диагностика. Мы проведем полный осмотр неполадок и при необходимости организуем замену масла в акпп автомобиля «Форд». Работаем и с машинами других марок. Не затягивайте с посещением автосервиса до появления более сложных неполадок.

Оптимальная частота замены масла

Большинство современных моторных масел рассчитаны на 50-60 тысяч километров пробега. Если автомобиль используется для езды по городу, возможно, поменять масло придется и раньше, ведь городской езде характерны постоянные разгоны и торможения.

Оптимальная частота замены масла может быть указана в сервисной книжке автомобиля в списке регламентных работ по прохождению технического обслуживания. Но есть случаи, когда масло нужно менять обязательно, даже если указанный пробег еще не достигнут. Это:

• Частая езда с нагрузкой, буксиром.
• Использование автомобиля на бездорожье.
• Если была перегрузка или перегрев коробки.

Важно следить за уровнем масла и его качеством. При появлении в нем взвеси частиц, мелких фракций, сильном потемнении масла нужно не только его оперативно поменять, но и на всякий случай провести диагностику акпп: из-за плохого качества масла в ней уже могли начаться необратимые изменения.

Мы сами подберем вам подходящее масло. В этом вопросе не стоит делать цену решающим аргументом. Часто более привлекательные варианты — это масла вторичной переработки, то есть очищенные и с добавлением присадок. Некачественные вещества могут вывести из строя коробку передач.

Каждая трансмиссия коробок автомат имеет свои допуски по видам масла. Придерживайтесь их, чтобы не навредить машине. Автоматическая коробка передач более требовательна к качеству заливаемого в нее вещества. Если с механикой у вас есть право на ошибку в этом вопросе, то автомат может просто сломаться, если залить в него «не то» масло.

Мнение, что лучше вообще не менять масло и не лезть лишний раз в коробку передач, ошибочное. Любую проблему лучше предотвратить, поэтому приглашаем вас на диагностику автомобиля и призываем проходить ее регулярно. Делайте ее хотя бы раз в год, чтобы уверенно отправляться в дорогу, зная, что с машиной все в порядке.

Виды замены масла

Мы предлагаем полную или частичную замену масла в зависимости от его состояния. В чем же отличия этих видов:

• При частичной замене меняется только сама трансмиссионная жидкость, фильтр остается на месте, а масло сливается с помощью снятия поддона или через специальное отверстие.
• При полной замене все отработанное масло вытесняют с помощью специального аппарата и постепенно заменяют новым.

Полная замена включает обновление деталей, которые износились. Могут быть заменены прокладки, масляный фильтр, уплотнительные кольца. Частичная замена — это скорее профилактика поломок, она более простая и не требует сложного оборудования, обычно для нее требуется 3-5 литров масла. Такая замена поддерживает масло чистым и увеличивает рабочий ресурс автоматической коробки передач.

Мы готовы провести оба варианта замены. Приезжайте в наши центры и доверьте автомобиль профессионалам: они определят, какая замена масла в акпп будет оптимальной в конкретном случае. Если вы купили машину, а бывший владелец не помнит, когда в последний раз менял масло, лучше сделать это сразу же и самостоятельно начать отсчет до следующей замены.

Как происходит замена механизма

Полная замена подразумевает несколько этапов работ. Первым будет демонтаж поддона. Затем выполняются:

• Слив максимального объема старого масла.
• Замена расходников.
• Заливка нового масла до необходимого уровня.

У нас есть все необходимое для замены масла оборудование и инструменты, поэтому мы справимся быстро. Например, слив старого масла и закачивание нового происходят параллельно, жидкость циркулирует через специальное устройство. Циркуляция осуществляется непрерывно, что абсолютно безопасно для акпп. Таким образом, стоимость полной замены будет выше стоимости частичной из-за того, что нужен дополнительный объем масла, чтобы вытеснить те остатки, которые не могут быть удалены при обычной замене.

Даже если произойдет частичное смешение старого масла с новым, никакого конфликта не произойдет, так как все автомобильные масла имеют приблизительно одинаковую основу.

Нашими специалистами замена масла в АКПП автомобиля «Форд» будет произведена качественно и с использованием лучших материалов, вы получите гарантию. У нас доступная цена, но зависеть она будет от нескольких факторов:

• Какой вид замены будет производиться;
• Насколько изношены другие элементы коробки передач;
• Каким будет уровень сложности работы (в зависимости от того, насколько давно проводилась замена, насколько запущено состояние автомобиля и т.д.).

Сколько потребуется масла для замены, зависит от объема коробки передач. Обычно необходимо не менее полутора объемов. Если вы доверите процесс замены масла нашим специалистам, то они рассчитают все самостоятельно, а также подберут подходящее масло и качественно его заменят. Мы контролируем процесс от диагностики и подбора масла и других комплектующих, до завершения и выдачи машины клиенту. С нами процесс замены масла максимально простой и комфортный.