Ford Transit Фургон

Ford Transit длинная база. Модификация L3H2 и L3H3

Длина / ширина / высота L3H2: 5981 мм / 2474 мм / 2547 мм
Длина / ширина / высота L3H3: 5981 мм / 2474 мм / 2786 мм
Варианты полной массы: 3100 кг / 3500 кг
Вариант двигателя: Дизельный 2,2 л, Duratorg 125 л.с. / 350 Нм
Привод: Задний
Объем: до 13,0 м3

Ford Transit сверхдлинная база. Модификация L4H3

Длина / ширина / высота: 6704 мм / 2474 мм / 2781 мм
Варианты полной массы: 3500 кг / 4600 кг
Вариант двигателя: Дизельный 2,2 л, Duratorg 125 л.с./350 Нм / Дизельный Duratorg 136 л.с./355 Нм
Привод: Задний
Объем: 15,1 м3

Фургон Ford Transit предназначен для продуктивной работы на благо вашего бизнеса, этот автомобиль стал еще функциональнее, прочнее, долговечнее. Его внешний вид стал современнее, а улучшенная аэродинамика кузова теперь способствует уменьшению расхода топлива. Интерьер  Ford Transit является таким же эргономичным, как салоны легковых автомобилей. Transit — практичный фургон, который прослужит долго.

Основные размеры фургона

Примечание: L2 = Средняя колесная база, L3 = Длинная колесная база с удлиненным задним свесом. H2 = Средняя крыша, H3 = Высокая крыша, FWD = Передний привод, RWD = Задний привод, AWD = Полный привод. Все размеры являются приблизительными и даны в миллиметрах для автомобилей в минимальной стандартной комплектации без какого-либо дополнительного оборудования. Размеры по высоте даны для автомобилей как в нагруженном, так и полностью разгруженном состоянии. Данные размеры являются справочными. Данные по объему приведены по методикам SAE/VDA.

Доступные варианты

Примечание: + = Доступно, - = Недоступно, L2 = Средняя колесная база,  L3 = Длинная колесная база с удлиненным задним свесом.  H2 = Средняя крыша, H3 = Высокая крыша, FWD = Передний привод,  RWD = Задний привод, AWD = Полный привод. Все двигатели соответствуют нормам выброса Евро-5.

Массовые характеристики

Примечание: + = Доступно, - = Недоступно, L2 = Средняя колесная база,  L3 = Длинная колесная база с удлиненным задним свесом.  H2 = Средняя крыша, H3 = Высокая крыша, FWD = Передний привод,  RWD = Задний привод, AWD = Полный привод. * - для модификации со сниженной полной массой. **-для модификации оснащенных усиленной передней подвеской. Грузоподъемность рассчитана как разница между Полной расширенной массой и Снаряженной массой автомобиля.

Топливная экономичность и уровень выбросов СО₂

Примечание: FWD = Передний привод,  RWD = Задний привод, AWD = Полный привод. Указанный расход топлива и уровень выбросов СО₂ измерен согласно техническим требованиям Европейских директив (ЕС) 715/2007 и (ЕС) 692/2008. Эта информация не является частью какого-либо официального предложения Ford. Реальный расход топлива может меняться в зависимости от условий и манеры вождения автомобиля, его конфигурации, использования оборудования автомобиля (например, кондиционера) и прочих факторов.

Ступеньки грузового отделения

В задний бампер фургона встроена широкая ступенька с хорошим сцеплением, которая позволяет легко подняться в грузовое отделение при погрузке.

Прочные боковые двери с плавным ходом

При наличии грузового отделения большого объема боковые двери становятся очень важным элементом фургона, поэтому в Transit они отличаются особенной прочностью и легкостью использования. Двери снабжены удобной ручкой и механизмом фиксации в открытом положении. Также доступна звуковая сигнализация, оповещающая о том, что боковая дверь осталась открытой или закрыта неправильно.

Задние двери с большим углом открывания

Прочные задние двери снабжены окантовкой, которая служит в качестве шумоизоляции и препятствует попаданию в грузовое отделение влаги. В зависимости от модели доступны опциональные петли, допускающие раскрытие дверей вбок и фиксацию под углом в 90 градусов. Контрольные рычаги складываются в саму дверь. На внутренней поверхности двери имеются светоотражающие знаки, служащие предостережением другими участникам дорожного движения при её раскрытии на 90 градусов.

Готов к работе в мобильных условиях 

Кабина фургона спроектирована для продуктивной работы в мобильных условиях. Например, при выборе двойного переднего пассажирского сиденья центральное сиденье оснащается складным столиком, достаточно большим для размещения ноутбука, а под сиденьями имеется скрытое багажное отделение объемом 93 л. Кроме того, в приборной панели есть скрытое отделение для мобильного телефона или мультимедийного плеера (с розеткой на 12 B). Также имеются бардачок, в котором можно хранить папки с бумагами формата A4, и несколько удобных держателей для кружек и бутылок.

Комфортные передние сиденья

Благодаря гибкой настройке положения руля и водительского сиденья обеспечивается комфорт для водителя. Также можно отметить встроенный подлокотник, опциональные подогрев сидений и поясничную опору с настраиваемым положением. В целом, соответствуя стандартам долговечности, принятым в классе коммерческих автомобилей, сиденья данного фургона сравнимы по комфортности с сиденьями легковых автомобилей.

Удобное в обслуживании напольное покрытие грузового отделения

В стандартной комплектации автомобиль оснащается прочным напольным покрытием, которое не только защищает фургон от повреждений, но и служит в качестве звукоизоляции. Напольное покрытие поднято по бокам вверх на 100 мм, облегчая очистку.

Складываемые зеркала заднего вида

Складные зеркала заднего вида убираются, чтобы избежать случайного повреждения, например, при парковке на узкой улочке. Кроме того, они снабжены системой подогрева, поэтому хорошая видимость обеспечена в любых погодных условиях.

Система обогрева лобового стекла Quickclear

Эта интеллектуальная технология позволяет быстрее отправиться в путь морозным утром. Достаточно лишь нажать кнопку, и ультратонкие нити нагреются, чтобы разморозить лобовое стекло и примерзшие стеклоочистители, а также удалить запотевание. Система срабатывает за несколько секунд, даже если на улице сильный мороз.

Мощные и эффективные дизельные двигатели

Для Transit предлагается три современных 2,2-литровых двигателя TDCi в сочетании с шестиступенчатой трансмиссией с передними ведущими колесами. Их мощность составляет 125, 136 и 155 л. с., а крутящий момент — до 385 Н∙м. Уникальные инженерные решения, примененные в этих двигателях, способствуют экономии топлива, снижению уровня выбросов CO2 и быстрому прогреву даже при очень низких температурах.

Эффективный способ подзарядки аккумулятора

В отличие от аналогов, интеллектуальная система регенеративной подзарядки осуществляет подзарядку аккумулятора только тогда, когда это действительно нужно, по мере возможности не делая этого при нажатой педали газа. Такой алгоритм работы служит для экономии топлива и снижения уровня выбросов CO2.

Подсказка при смене передач

Специальный индикатор на приборной панели подскажет водителю, когда следует переключить передачу с целью максимальной экономии топлива. Этот способ поможет сократить расход топлива и сделать любую поездку эффективнее.

Полный привод

• Система полного привода в сложных условиях обеспечивает дополнительное тяговое усилие.
• Автоматически увеличивает крутящий момент двигателя, который передается на колеса, имеющие максимальное сцепление с дорогой.

Легкость при прохождении поворотов

Диаметр разворота Ford Transit Шасси в варианте L1 составляет 11,4 м.

Система круиз-контроля

Система круиз-контроля позволяет установить и поддерживать выбранную скорость движения, значительно упрощая поездки на дальние расстояния.

Аудиосистема

Аудиосистема включает в себя радио, AM-FM, AUX, USB, Bluetooth с кнопками управления на руле и качественную акустическую систему.

Датчики парковки

Парковочные датчики помогают оценить расстояние между автомобилем и любым препятствием сзади. При обнаружении препятствия датчики активируют звуковой сигнал предупреждения, который становится интенсивнее при сокращении расстояния.

Система помощи при трогании в гору

Система помощи при трогании на подъеме временно не позволяет автомобилю катиться назад или вперед в начале движения на склоне. Система поддерживает давление в тормозной системе на 2–3 секунды дольше, что дает больше времени и возможностей контроля при перемещении ноги с педали тормоза на педаль газа. Эта функция также полезна при остановке и последующем трогании на скользкой поверхности.

Адаптация к уровню загрузки

Функция адаптивного контроля загрузки LAC вносит изменения в настройки электронной системы динамической стабилизации ESP в соответствии с общим уровнем загрузки фургона, что способствует обеспечению безупречной управляемости, независимо от того, пустой ли фургон или, наоборот, полностью заполнен грузом.

Регулируемый руль

Для удобства водителя положение руля можно легко настроить по вылету и углу наклона.

Индивидуальное управление

В качестве стандартного компонента Transit оснащается системой удаленного централизованного закрытия дверей. Причем эта система стала еще более надежной, поскольку открытие одной двери не приводит к автоматической разблокировке остальных. Все остальные двери будут оставаться запертыми, пока вы не активируете переключатель на водительской двери. С помощью этого же переключателя можно управлять статусом каждой двери (заблокировано/разблокировано).